La Naval ese objeto oscuro de deseo = I+D+I+i

Con la realización de este buque, el astillero consolida su posición en el segmento de construcción de barcos sofisticados destinados al mercado del 'Offshore Oil & Gas'

El astillero, durante sus 100 años de existencia, ha construido más de 250 barcos, además está especializado en la construcción de buques de alto contenido tecnológico, convirtiéndose, según ha destacado, "en uno de los pocos astilleros europeos capaces de asumir el diseño y la construcción de barcos de altas prestaciones".




Los astilleros dedicados a la construcción de buques en el País Vasco son Astilleros de Murueta (Gernika), Astilleros Zamakona, que cuenta con instalaciones en Pasaia y en Santurtzi, Construcciones Navales del Norte-La Naval (Sestao), Astilleros Balenciaga (Zumaia) y BCN Bilbao Centro Naval, en Erandio (Bizkaia). Según datos de 2012 facilitados por la Agrupación de Industrias Marítimas de Euskadi (Adimde), el sector naval da trabajo directo en Euskadi a 6.430 trabajadores e indirectamente a otros 8.300. El 85 por ciento de la facturación total, que ascendió en 2012 a 985 millones de euros, procede de la exportación.

No se entiende nada, manifestaciones de apoyo de todos los partidos y sindicatos, y Almunia

El comisario europeo de Competencia sentencia con un «no hay nada que hacer», con respecto a la devolución del tax lease.

 

mucho I+D+I pero me temo que falta información.

Botadura del "Joseph Plateau" en La Naval de Sestao

La botadura de un barco siempre es un acontecimiento singular para los trabajadores de La Naval, mucho más para mí que nací enfrente del astillero.

Ceremonia sobria y con poco glamour, una centena de asistentes, tantos como invitados vip.

El buque, de 191 metros de eslora y 40 de manga, es el más grande del mundo de su categoría, junto con su gemelo, el Simon Stevin, también construido por La Naval —en 2010—, y también encargado por el armador Jan de Nul. Es el noveno barco construido en Sestao para el grupo belga desde 2002. Como su gemelo, el hermano pequeño también se dedicará a cubrir tendidos submarinos de cable y tubería o fijar estructuras de explotación submarina de gas o petróleo.

La fabrica esta igual que hace 50 años, es de extrañar que no se haya cambiado nada ni la entrada, ni las oficinas, no tienen ni una mano de pintura. Para hacer los mejores barcos del mundo no hace falta ni diseño ni marketing externo.

La bolsa de Navidad: una tradicion obrera

A mediados de Diciembre "un rumor" recorre "la margen izquierda", la bolsa de "Navidad" de la Naval"-Astilleros Españoles S.A- IZAR Sestao esta al caer. Trabajador@s, jubilad@s, viudas, familiares, amigos, antiguos compañeros se movilizan para que nadie se quede sin ella.



El reparto analogico de las condiciones estrictas y dias para su regogida,para la que es necesario ir en coche, rememora toda una historia de la lucha por incluir "la bolsa de Navidad" en el convenio. Ha sido bolsa de viaje, mochila y su contenido mayor o menor ha variado.Pero la tradición se mantiene. El "comite de empresa" reparte y controla excrupulosamnete su reparto en un almacen austero.



Muchos, quizas demasiados recuerdos.





Gabonak eta Urte Berri On 2010 irakurleontzat.

Felices Fiestas y prospero Año Nuevo 2010 para mis lectores.

Merry Christmas and Happy New Year 2010 for my readers.

El 'Sestao Knutsen' se hace a la mar

Me levantó mi mujer de la cama, lo habiamos visto en el "telediario" el dia anterior, es enorme al pasar delante de tu casa, 300 metros de eslora. Nací enfrente de la grada donde los van contruyendo, nunca uno tan grande, los botan desnudos como a los recien nacidos, luego los ponen bonitos y con adornos. A este le han tenido que desmontar las antenas y algún aparalaje, ya no pasa por debajo del puente. Eramos los únicos del barrio en el balcón mirando ensimismados al joven que se va de casa. El nombre de tu pueblo por el mundo.